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jueves, 25 de abril de 2013

GB0031 - REINO UNIDO // El puente de la torre


Molly (Postcrossing)

El proyecto para la construcción del Puente de la Torre surge a mediados del siglo XIX, cuando Londres se vio en la necesidad de contar con otro puente que descargara de tráfico a los ya existentes, amén de que esa zona de la ciudad era una de las que experimentaba un mayor crecimiento. Sin embargo, el proyecto debía de contar con que barcos de cierta envergadura habían de poder navegar por el Támesis hasta llegar al puerto de Londres. Por ello, el arquitecto Horace Jones propuso un proyecto de puente levadizo. Dicho diseño del Puente de la Torre fue aprobado en 1884 y contaba con dos torres de 65 metros cada una, una longitud total de 244 metros y una distancia entre torres de 61 metros, que se dividiría en dos secciones levadizas. El mecanismo original funcionada mediante unas máquinas de vapor que bombeaban agua al mecanismo hidráulico encargado de elevar las secciones del puente. La construcción del Tower Bridge tomó 8 años de trabajos, quedando inaugurado en oficialmente en 1894. Para facilitar el tráfico de peatones incluso cuando el puente fuese elevado, se dispuso de unas pasarelas peatonales por encima del paso principal de puente. Sin embargo, los peatones no solían utilizarlas, prefiriendo simplemente esperar a que se bajara de nuevo el puente. Por ese motivo se cerraron en 1.910. Actualmente forman parte de la zona que podremos visitar del puente y su museo, ya que fueron reabiertas a tal fin en 1.982.